同一根 YJV，走桥架、穿管、下地沟，载流量能差两成

夏天摸上去发烫的那根进线

某机加工车间的进线是 YJV-0.6/1kV 3×185+1×95，图纸按桥架敷设选截面。施工时因设备基础调整，其中四十米改成穿钢管埋地。送电半年逢盛夏，巡检时摸到配电柜进线侧护套发烫，红外测温比同柜其他回路高出十几度。电缆没坏，截面也没选错，问题在那四十米改了走法，载流量仍按桥架的口径在用。

载流量不是电缆的固定属性：散热条件、环境温度、并列根数一变，允许电流就变。选截面时若只查「空气中敷设」一栏，改路径之后等于超载运行。

三种走法，差在散热

桥架：散热最好

电缆暴露在空气中，四周有对流，热量散得出去。代价是受日照、油污、粉尘影响；多层并排时相互遮挡，下层散热恶化。多层、多列敷设通常需按 0.7–0.9 区间降容，具体系数按层数与间距查厂家载流量表，不能凭经验取中间值。

穿管：热量出不去

管内空气基本静止，管壁蓄热，土壤或混凝土又是不良导热体。相同截面下，穿管敷设的允许载流量低于空气中敷设，常见降幅一成到两成，随管材、埋深、并列管数变化。另一限制是填充率：管内所有电缆截面之和一般不超过管内截面的 40%，塞满则散热更差，后期抽不动。

地沟：最不确定

地沟散热取决于通风与积水。干燥通风的电缆沟接近空气中敷设；积水、淤积、盖板严实的地沟，热量积蓄加上水分侵入，情况可能比穿管更差。地沟段不宜套用空气中的载流量，应按实测工况取值，以厂家载流量表为准。

厂房里另外三件容易漏的事

第一是动力与控制的间距。变频器、电机动力线与 KVVP 这类屏蔽控制电缆平行走同一桥架时，间距不足会引入干扰，常见做法是分层敷设并保持一定间距，屏蔽层按单端或规定方式接地；两端随意接地反形成环流，信号更差。

第二是油污与高温区段。切削液、油雾会侵蚀 PVC 护套，长期浸泡后变硬开裂；靠近热处理炉、烘干线的段落还要考虑环境温度对载流量的折减。这类区段可穿管保护或改用耐油护套型号。

第三是移动设备。行车、移动配电箱、电焊机等需频繁移动的负荷，不能用固定敷设的 YJV 凑合，应选 YC 这类橡套软电缆，弯曲半径可小至 6D 左右。橡套电缆是移动电缆，不能长期泡水或直埋，护套破损后应整段更换。

设计与现场核对的六条

1. 选截面时先定敷设方式，再查对应的载流量栏，不要先选截面再找理由。
2. 路径变更（桥架改穿管、改地沟）必须重新核算载流量，走变更单。
3. 多层桥架、成排敷设按降容系数修正，系数来源写进计算书。
4. 穿管段核对填充率与弯曲半径，管口加护圈，防止护套被切口割伤。
5. 地沟段落实排水与通风，积水的沟段不得长期运行。
6. 移动负荷单独选型，固定敷设电缆不用于频繁移动场合。

写在最后

同一根 YJV，走桥架、穿管、下地沟，允许通过的电流并不相同。把敷设方式当成选截面的前置条件，而不是施工细节，很多「莫名其妙发热」在图纸阶段就能避开。

（配图：厂房桥架、穿管与电缆沟敷设场景）

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